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丹阳汽车烤漆房废气处理工艺

简要描述:

丹阳汽车烤漆房废气处理工艺升温速度,烤漆房从20℃升至60℃所用的时间大约是l0—l5min,同时应注意有些烤漆房的温度计不准,测量温度时要以烤漆房内金属车身的温度为准。 如果所选择的烤漆房能够符合以上条件,那不失为一间理想的烤漆房

  • 更新时间:2020-10-27
  • 产品型号:可定制
  • 厂商性质:生产厂家
  • 产品品牌:蓝阳环保
  • 产品厂地:常州市
  • 访问次数:24
详细介绍
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气流方向

横流式烤漆房:

气流从房的一端流向另一端。此种机型成本低,易安装。缺点是雾状物沿着车身侧面移动,且雾气不能从操作者的面部周围除去,工作环境不尽人意。室内烤漆温度不平衡。影响质量。

侧面下冲式烤漆房:

空气通过天棚的过滤装置进入烤漆房,由房的侧面墙根排出。这是中档价格的烤漆房。由于雾状物远离车身,且能从操作者的周围除去雾气,因而喷漆效果和工作环境均较理想。

全下冲式烤漆房:

体现了当今的技术。空气从天棚进入,通过地坑或地下室排放到外面。这种排气方式可得到较洁净的喷漆过程和安全的工作环境。但其成本高,占用空间大。加热方式

可以分成柴油烤漆房、电加热烤漆房、蒸汽加热烤漆房、远红外烤漆房、废机油烤漆房、天然气烤漆房等等。

 丹阳汽车烤漆房废气处理工艺

漆雾处理

可以分成干式烤漆房和湿式烤漆房(水处理)两大类。

正常使用的烤漆房使用得多的是干式处理,所以过滤系统(主要是指初级过滤棉和次级过滤棉等)要定期检查并进行更换,否则轻则影响了烤漆质量,重则可能引起火灾。

随着科学技术的进一步发展,处理多余漆雾的方式越来越先进。许多的产品使用水处理烤漆房,将多余的漆雾经过处理溶解在水里,在处理漆雾的方式上取得了长足的进步。

 烤漆时,将风门调至烤漆位置,热风循环,烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室,再经过第二次过滤净化,热风经过风门的内循环作用,除吸进少量新鲜空气外,绝大部分热空气又被继续加热利用,使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时,燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时,风机和燃烧器又自动开启,使烤漆房内温度保持相对恒定。当烤漆时间达到设定的时间时,烤漆房自动关机,烤漆结束。

 丹阳汽车烤漆房废气处理工艺

汽车喷漆烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的,习惯称为“汽车烤漆房

喷漆烤漆房 ,顾名思义就是在一个房间里对过滤喷漆对象进行喷漆,也被叫做烤漆房。传统的喷漆是在露天用喷头给器具(汽车,家具等)喷漆,但是这样方式对于大型器具来说会使喷漆质量降低,例如:喷漆过程中会把空气中的粉尘混合在油漆里,从而降低喷漆质量;具有不确定性浪费油漆,而且喷漆区域会非常脏;对于工作人员来说,一方面会很脏,另一方面会吸入大量油漆雾对身体不利。后来人们想把喷漆设定在一定的范围内,就产生了的喷漆房----抽风式喷漆房,在中国喷漆房是在上世纪90年代成都地区产生的。

 


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