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汽车烤漆房废气处理

简要描述:

丹阳涂装车间废气处理设备用于处理高温、小风量、中高浓度的有机废气,可处理的有机溶剂种类包括苯类、酮类、酯类、醇类、醛类、醚类、烷类及其混合类,再用低温等离子设备处理废气后,将处理后达标的气体排出,离子法是利用等离子Plasma(ION等离子体)降解有机废气、祛除恶臭、杀灭细菌、病毒、净化空气。

  • 更新时间:2023-10-23
  • 产品型号:
  • 厂商性质:生产厂家
  • 产品品牌:其他品牌
  • 产品厂地:常州市
  • 访问次数:1063
详细介绍
品牌其他品牌处理废气种类工业废气

汽车烤漆房废气处理选型

       选择有机的处理方法,总体上应考虑以下因素:有机污染物的类型及其浓度、有机的排气温度和排放流量、颗粒物含量以及需要达到的污染物控制水平。

涂装车间要对工件进行漆前处理、电泳和喷漆。涂漆工序包括喷漆、流平和烘干,在这些工序中会产生有机废气(VOCs)及过喷漆雾,故而这些工艺都需要进行喷漆房废气处理。


(1)喷漆室废气

为维持喷涂的作业环境,根据劳动安全卫生法的规定,喷涂作业时,喷漆室内应连续换风,换风速度应控制在(0.25~1)m/s的范围内。喷漆室换风排气废气的主要组成为喷漆挥发的有机溶剂,其主要成分为芳香烃(三苯及非甲烷总烃类)、醇醚类、酯类有机溶剂,由于喷漆室的排风量很大,所以排出的有机废气总浓度很低,通常在100mg/m3左右。另外,喷漆室的排气中经常还含有少量未处理*的漆雾,特别是干式漆雾捕集喷漆室,排气中漆雾较多,可能成为废气处理的障碍,废气处理前必须预处理。


(2)晾置室废气
面漆在喷涂之后烘干之前,要进行流平晾置,湿漆膜在晾置过程中有机溶剂挥发,为防止晾置室内有机溶剂聚集发生爆炸事故,晾置室应连续换风,换风速度一般控制在0.2m/s左右,排风废气的成分与喷漆室排风废气的成分相近,但不含漆雾,有机废气的总浓度比喷漆室废气偏大,根据排风量大小不同,一般在喷漆室废气浓度的2倍左右,可达到300mg/m3,通常与喷漆室排风混合后集中处理。另外,调漆间、面漆污水循环水池也要排放类似的有机废气。


(3)烘干废气
烘干废气的成分比较复杂,除包含有机溶剂、部分增塑剂或树脂单体等挥发成分,还包含热分解生成物、反应生成物。电泳底漆与溶剂型面漆烘干均有废气排出,但其成分与浓度差别较大。

 

汽车烤漆房废气处理性能特点

●几乎可以处理所有含有机化合物的废气

● 可以处理风量大、浓度低的有机废气

●处理有机废气流量的弹性很大(名义流量20%~120%)

●可以适应有机废气中VOC的组成和浓度的变化、波动

●对废气中夹带少量灰尘、固体颗粒不敏感

●在所有热力燃烧净化法中热效率高(>95%)

●在合适的废气浓度条件下无需添加辅助燃料而实现自供热操作

●净化效率高(三室>99%)

●维护工作量少、操作安全可靠

●有机沉淀物可周期性的清除,蓄热体可更换

●整个装置的压力损失较小

●装置使用寿命长

发展分类

*代RTO是单体式结构,以较简单的一进一出为风流导向。

第二代RTO是采用阀门切换式,也是较常见的一种 RTO。其由两个或多个陶瓷填充床, 通过阀门的切换, 改变气流的方向, 从而达到预热VOC 废气的目的。

第三代RTO采用旋转式分流导向,并把炉膛内蓄热体分成多个等份的单体密封单元,通过不停转动把VOC导向至各个蓄热体单元进行氧化。

第四代RTO是新的治理供热一体化设备,简称BHI(Burning Heating Integrated),采用旋转式阀门分流,把多个蓄热室紧凑结合为一个燃烧室,内置换热器或热风调节装置,达到治理废气的同时满足供热需求。

 参考图

 

 

 


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